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河南用 户和施工项目为何如此偏爱XCA220全地面起重机

文章出处:徐工起重机械网责任编辑:河南路友机械作者:河南路友机械人气:-发表时间:2019-06-13 09:17:00【

 

在高铁 日益便捷的今天,郑州作 为交通枢纽的区位优势也日趋凸显,郑州东站——中国首个“米字型”高铁枢纽,正在成 为河南沟通全国乃至世界的门户。

与此同时,备受关 注的郑州南站也将在今年9月份建成使用。届时,郑万高铁,郑合(郑阜)铁路和商合杭铁路,多条受 益沿线千万人的线路将在高铁郑州南站交会。
 
 
 
 
 
近日,位于高 铁郑州南站不远处的高压电网建设现场,近30座70米高的 高压线塔正在紧张地架设中,建成后 将用以保证郑州南站的用电需求。在项目现场,徐工明星产品XCA220全地面起重机再度出击,它克服场地限制,以两天 一座的工作效率、毫米级 吊装的专业水准高标准完成70米到108米的线塔5座。
 
 
 
“高压线 塔吊装的场地位于偏僻的乡村,周围多农户和小路,既要满足吊高和吊重,还要回转灵活,徐工XCA220是首选。”据参与 吊装的河南翔喆机械有限公司总经理赵琦介绍:这项工程影响力大,社会关注度高,车辆竞争激烈,河南当 地各个吊装公司都卯足尽头,势在必得,最终徐工XCA220以超强性能,一举夺魁。“高压电塔细又长,再加上风大,跟放风筝一样,XCA220采用全伸臂73米,加两节副臂36米,不用挪 车一次性完成全部吊重任务”。
 
 
(今年5月,徐工向 河南用户一次性交接7台XCA220)
 
河南用 户和施工项目如此偏爱XCA220其实早有迹可循。从2015年开始,郑州进 入飞速发展的阶段,其中最 为明显的是基建项目的增多,高铁、地铁修 建以及高架桥的不断延长。小吨位起重机相对饱和的吊装市场,谁能拥有中大吨位,谁就更能“组合”手上的设备,也更能抢占市场。关于中大吨位的选择,河南吊 装人有着自己的偏好,而这也从5月份一次性交接的7台XCA220中可见一斑。
 
 
 
 
两台徐工xca220现身郑 州四环高架龙门吊吊装现场
 
 
 
 
XCA220在郑州 北四环高架工地从事抬梁吊装
 
 
 
 
XCA220在郑州 高铁东站东广场宝能大厦工地施工
 
 
 
 
XCA220在郑州西四环高架桥
 
近几年来,凭借交通枢纽优势,郑州现 代服务业发展迅速,从提速融入“一带一路”战略到“郑州航空港崛起”,从智能 终端产业异军突起到电子商务风起云涌,位于“天地之中”的郑州,不断向 世界亮出经济发展“新元素”。
 
未来几年,伴随着 一系列国家战略落地河南,工程量也会越来越大,多重叠加优势下,工程机 械市场依然火爆,路铁隧桥的工程较多,徐工产 品定会助力河南吊装业建设美好家园!

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